Разработка планов перехода судов, буксировка судов

 Одним из профильных направлений деятельности нашей компании является Организация Морских Буксировок, а также разработка Плана Разового Перегона судов.



 Мы специализируемся на разработке, организации и согласовании всех требуемых мероприятий – как с Классификационными Обществами, ведущими надзор за судами, так и Морскими Администрациями, а также Портовыми Властями, – для следующих видов буксировок:



  •   - плановая буксировка судна – например, корпуса нового судна к месту установки двигателя и оборудования, плавкрана или парусного судна с убранной стрелой или мачтой по внутренним водным путям (рекам и каналам с проходом под мостами), перегон судна из одного водного бассейна в другой, вне установленного района плавания.

  •   - буксировка неисправного или поврежденного судна потерявшего ход или лишённого возможности управляться;

Стандартный объём услуг по разработке Проекта морской буксировки обычно включает:


  • 1. Пояснительную записку с указанием характеристик и требований к техническому состоянию буксируемого объекта, анализа требований нормативных документов, применимых к данному случаю, описанием района и условий перегона, мероприятий по обеспечению безопасности буксировки (включая мероприятия по защите окружающей среды);

  • 2. Выбор оптимального маршрута с учетом расстояний от мест укрытия, портов-убежищ и районов ГМССБ, а также ограничений по допустимым ветро-волновым характеристикам при перегоне;

  • 3. Описание навигационной обстановки и погодных условий по маршруту буксировки;

  • 4. Расчет безопасной скорости и необходимого тягового усилия для буксировки судна, а также расчет элементов буксирной линии;

  • 5. Выбор буксира с оптимальными ТТХ для целей буксировки, применительно к данному объекту буксировки;

  • 6. Расчет сил, действующих на буксируемый объект, с учетом прогнозируемых погодных условий;

  • 7. Расчеты прочности, остойчивости и высоты надводного борта для района и условий перегона;

  • 8. Чертежи подкреплений корпуса и надстроек;

  • 9. Чертежи и схемы закрытий отверстий в корпусе и надстройках судна (конвертовка), а также установки конструкций для повышения мореходности (волноотбойников, защиты надстроек, рубок);

  • 10. Схему буксирной линии, схему букировки, схему кранцевой защиты;

  • 11. Чертежи расположения навигационных огней и дневных сигналов буксируемого судна;

  • 12. Описание энергетической установки, электрического, радио- и навигационного оборудования судов-буксировщиков;

  • 13. Описание рулевого, якорного, швартовного устройств, противопожарной защиты и оборудования, спасательных и сигнальных средств на всех судах буксирного состава;

  • 14. Перечень аварийного снабжения и схему его размещения на всех судах буксирного состава;

  • 15. Инструкцию для капитана буксира, включающую организационные мероприятия, установленные ограничения по погоде, указания по безопасной скорости и длине буксира, по расходованию судовых запасов и борьбе за живучесть судна в аварийных ситуациях.

  • 16. Согласование Проекта в Классификационном Обществе;

  • 17. Согласование Проекта в Морской Администрации с последующим получением Свидетельства на разовый перегон (если требуется).

Грамотно выполненный проект морской буксировки обеспечит безопасную доставку объекта буксировки из порта отправления в порт назначения, при котором суда буксирного состава:



  • владеют информацией по допустимому волнению, силе ветра, расстояниями между портами-убежищами и управление риском попасть в неблагоприятные погодные условия, превышающие их возможности, лежит исключительно на капитане буксира;

  • не порвут буксир, не вырвут из палубы и не повредят иным образом места его крепления;

  • не посадят буксируемое судно на мель и не навалят его на препятствие;

  • не останутся без топлива, пресной воды или продуктов питания;

  • смогут принимать прогнозы погоды и навигационные предупреждения;

  • в любой момент будут в состоянии связаться с берегом для запроса информации или помощи;

  • при ухудшении погоды или возникновении внештатной ситуации на борту смогут безопасно добраться до порта-убежища.

Авг. 2020 - Транспортировка крупнотоннажного груза и разработка документации для перехода судна.

Мы также готовы предложить дополнительные услуги для обеспечения комплекса "под ключ" через наших партнёров, а именно:



  • обеспечение подходящих буксиров для целей буксировки;

  • организация технического сюрвея;

  • подготовка плавсредства к буксировке (конвертовка);

  • предъявление плавсредства инспектору Классификационного Общества;

  • страхование буксировки.